”渗透'下游产业武钢用“资本之手增收

”渗透'下游产业武钢用“资本之手增收 10日，武钢与，准备在武汉造船。这是继介入汽车业之后，武钢进入的又一下游商品链。业内人士分析，武钢在挥舞“资本之手”进入各种新空间，以实现增收。　　就在今年6月，武钢也作为股东之一，投资大连，这是一家汽车零部件企业，主要为奇和大连周边区域的整车制造企业提供产品及服务，包括汽车冲压件生产及汽车钣金件总成制造、汽车冲压模具研发和制造、钢铁材料贸易、仓储、加工配送等，成为武钢深度“试水”汽车产业的开创之举。　　这两年，中国钢铁行业利润率很低，纳入中国钢铁工业协会统计的钢铁会员企业里，上半年销售利润率仅为3.14%，同比下降0.40个百分点。而在去年年前10个月，国内大中型钢铁企业的利润率只有2.8%，低于工业行业平均盈利水平。　　今年初，武钢明确提出，到“十二五”末，总收入要达到3600亿元以上，其中非钢产业收入突破千亿元大关，规划1100亿元以上，占比超过30%，比“十一五”的占比提高22%。　　资料显示，武船有77年军民融合生产史，“十二五”的造船计划雄心勃勃，总产值将达到260亿元，选择这样一个合作伙伴，既可以得到稳定的钢材输出渠道，又能分得造船收益，武钢此举可谓多得。　　业内有人士分析，曾经的高额利润化让资本向钢铁行业倾斜，现今的困难状况又使得企业抽身，钢铁行业进入新一轮淘汰过程。无论守住主业与否，转型已是钢铁行业大势所趋。